La vérité sur le niveau de protection IP44 des chauffeurs infrarouges
Lorsqu’on construit un chauffeur infrarouge étanche, on se trouve en fait face à un conflit entre deux éléments qui s’opposent l’un à l’autre : l’humidité et la chaleur extrême.
La plupart du temps, ces chauffeurs échouent au niveau des points de connexion entre les composants électriques et l’enveloppe extérieure du chauffeur. Si cet étanchéité n’est pas parfaite, l’humidité pénètre à l’intérieur. Lorsque cette eau atteint les zones à haute température, l’isolation se détériore. Cela provoque alors des arcs électriques, des courts-circuits, et le chauffeur cesse de fonctionner. Ce n’est vraiment pas agréable.
Pourquoi les produits bon marché échouent
Beaucoup de chauffeurs prêts à l’emploi reposent sur des joints en caoutchouc ou en silicone. Honnêtement, ils ne peuvent pas résister à la chaleur. Lorsqu’il y a un tube en quartz qui fonctionne à pleine puissance à quelques centimètres à peine, ces joints se dégradent rapidement. Ils se dessèchent et se craquent. Une fois que de minuscules fissures apparaissent, le niveau de protection IP44 n’a plus aucune signification. L’eau pénètre à l’intérieur, les bornes s’oxydent, et tout le dispositif cesse de fonctionner.
Comment nous résolvons ce problème
Nous utilisons une méthode différente pour éviter cela. Au lieu de simplement appliquer du colleur sur l’extérieur du dispositif, nous enfouissons profondément les fils dans l’enveloppe du chauffeur. Nous utilisons des résines époxyes à haute température de transition – en d’autres termes, des substances qui ne s’amollissent pas même lorsqu’il fait très chaud. Cela crée un lien mécanique solide, empêchant ainsi les fils de bouger sous l’effet de l’expansion et de la contraction du métal pendant l’utilisation. De plus, nous utilisons des fils recouverts de fluoropolymères. Ces fils ne fondent pas ni ne se détachent même lorsque le chauffeur atteint sa température maximale. Nous utilisons également des résines spécialisées pour combler les petites fissures où l’humidité peut se retrouver.
Un point à retenir
Cela rend le dispositif complètement étanche… mais il y a un bémol. On ne peut pas simplement couper et relier ces fils sur place. Si on retire trop de matière des fils, on perturbe l’étanchéité. Pour que le dispositif reste étanche, il faut le connecter exactement comme indiqué dans les spécifications. Sinon, on crée simplement un point de fuite.